Finnair ja kumppanit kipuilevat talouskurimuksessa

Tuskaa on taivaalle halajavilla! Kun tänään ostat lentopiletin et enää voi luottaa, että kone kulkee lipun päivänä. Siitä huolimatta lentotarjouksia satelee harva se päivä ja hinnat sen kun halpenee. Mutta jos ei maailman talous tästä parane niin vielä kaatuu rutkasti lentoyhtiöitä. Norwegiankin on jo ilmoittanut sopeutustoimistaan ja heillä sentään kerrottiin olevan tulos kunnossa. Finnairin osalta olemme tottuneet jo siihen, että lentoemännät, lentäjät, huoltohenkilöstö, maahenkilöstö, matkatavarankäsittelijät, lennonjohtajat tai joku muu ryhmä, jonka toimilla masiinat pysyy maassa, ovat vuorollaan lakossa. Luulisi, että ollaan Ranskassa, jossa joka päivä on joku ammattiryhmä lakossa. Tuolla perusteella Air France ja Finnair voisivat liittyä yhteen. Henkilöstön ja lähitoimijoiden toimintatavat ovat niin samankaltaiset. Ei tässä enää auta vaikka lippu Nykiin maksaa 1000 Euron sijasta 400 Euroa jos kone ei kulje! Kaikkien järkevään ja taloudelliseen toimintaan tähtäävien muutosten vastustaminen ja korotusten vaatiminen alvariinsa johtavat nopeasti yrityksen kuolinkorinaan. Suomalaisista ammatillisista sähinöistä seurauksena on ulkomaille menetetty viime vuosina telakat, varustamotoiminta, metsäteollisuus, kaivosteollisuus, linja-autoliikenne jne. Onko Finnair seuraava? Kyllä kyrsii taas!!! Kun sais vaan vapaana liitää vielä!